¿Ha preparado su vehículo para la primavera?
Sabes los signos usuales de la primavera. Oyes los pájaros cantando en la mañana. Las flores están floreciendo. Cortejo animal comenzó en serio. Usted es alergias son patadas. Se está viendo el peor vehículo de invierno y necesita ser actualizado.
De todos modos, la pregunta es "es su vehículo listo para la primavera?" Si no es así, es tiempo para prepararse. El clima más suave significa mayores oportunidades para disfrutar de su coche o en bicicleta.
Si su vehículo ha sido "puesto" para el invierno o has sido conducirlo y no han tenido la oportunidad de comprobarlo porque hace mucho frío fuera, necesita darle una inspección a fondo de Pre-Spring.
Usted puede empezar a buscar bajo el capó.
Filtro de aire-asegúrese que no decolora con el polvo y está libre de residuos. ¿Cuándo fue la última vez que cambiaste? Si no recuerda, es probablemente un buen momento cambiarlo. Si tienes el reutilizable tipo, darle una limpieza a fondo y dejarlo seco antes de poner nuevamente en lugar.
Aceite Compruebe el nivel de aceite en la varilla. Es el nivel excesivamente bajo en comparación con la última vez que se comprueba. Si su consumo de petróleo es excesivo, puede indicar un problema más grande con el motor y necesita investigar esto. Mirar el color de su aceite. Aceite nuevo esté dorado en color, similar a la miel. ¿Cuánto aceite más oscuro, más sucio y menos efectivo es para proteger su motor. Si está sucio, es tiempo para un cambio de aceite.
Si no tienes una varilla (algunos vehículos más nuevos tienen sensores electrónicos de aceite), compruebe que su propietario del manual para el procedimiento. La prueba indica el nivel y la calidad teórica del aceite.
Dirección hidráulica y freno líquidos-comprobar el nivel de fluido de servodirección en el depósito. Utilice la barra o marcas en depósito para determinar el nivel. El color del líquido debe ser transparente. Puede ser rojo o puede ser oro en color, pero debe ser transparente. Si no, pensar en un cambio fluido.
Compruebe el líquido de frenos en el depósito así. Revise el líquido de frenos de nivel y color. viene en diversos colores también, pero así como el manejo fluido, de la energía debe ser claro y si no, se está considerando un cambio. Utilice una toalla de papel blanco para ayudar a determinar el color
Refrigerante de motor (Asegúrese de que el coche está frío cuando se ejecuta esta exploración) Compruebe el nivel de refrigerante, quitar la tapa del radiador o el depósito. Algunos vehículos tienen varillas de pop-up y otros no. Si su vehículo tiene una tira reactiva, podrá ver el nivel de refrigerante, aspecto interior del radiador. Puede que necesite para terminar el nivel de refrigerante. Compruebe que el color debe ser claro y brillante.
Compruebe sus cinturones cinturones para cualquier evidentes signos de desgaste excesivo o grietas. Si las correas se utilizan, teniendo en cuenta un cambio. Una correa rota no es buena en muchos sentidos.
Mangueras-Revise las mangueras para grietas y bombeos. Apretarlas estén seguras, así como comprar melones. Si ves algún daño, reemplazarlos. Definitivamente no quieren entrar en el calor del verano con mangueras de agua/refrigerante.
Ahora es el momento para comprobar debajo del vehículo.
Si usted puede aumentar con seguridad su vehículo, hay un par de cosas a comprobar allí también.
Fugas de líquidos-necesita buscar fugas de líquidos. Debería haber ninguna. Fugas comunes incluyen el aceite de motor, caja de cambios, transmisión, refrigerante, líquido de frenos, manejo de fugas de aceite líquido y diferencial de la energía. Si alguno de estos se presentan, obras de reparación y planea investigar más a fondo.
Cojinetes de rueda-puede comprobar sus cojinetes de rueda, manteniendo la rueda en 03 y 9. Trate de que va a mover la rueda de izquierda a derecha y de nuevo. No debería haber ninguna holgura. Si un juego o un ranger o sonido de clic, puede que necesite reemplazar los cojinetes.
Suspensión componentes Revise sus amortiguadores y Struts presenta signos de deterioro. Además, revise sus componentes de dirección y componentes de la suspensión de los daños y pérdidas. Todos los bujes de goma deben ser firmes y no se deben dar al apretarlo con slip alicates comunes.
Botas de velocidad constante común también usado deben ser inspeccionados. Si una bota es ripeada, necesita ser reemplazada debido a la suciedad y la mugre eventualmente causarán daño a la articulación y requerirán una reparación.
Aquí le damos la lista otra vez. Asegúrese que todas las áreas para asegurar una primavera sin complicaciones.
Bajo el capó
Dirección del aire FilterEngine OilPower FluidBrake CoolantDrive BeltsHoses FluidEngineDebajo del coche
Botas y juntas de goma de componentsAll de LeaksWheel BearingsSuspension componentsSteering líquidoRecoger el hábito para comprobar estas cosas a intervalos regulares pasará un largo camino para ayudarle a evitar daños al vehículo. Tuve suficiente cabin fever. Es hora de salir y disfrutar de la primavera!
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Courtney Evans es el editor y director del http://www.greasemonkeyjunkie.com/, el boletín semanal premier para el bricolaje mecánico.
